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XCMG Fabricante Oficial Gr200 Small Motor Road Grader

O GR200 adota o motor diesel turbo Dongfeng 6BTA5.9-C180-II, que possui grande torque de saída e coeficiente de reserva de marcha e baixo consumo de combustível. O conversor de torque tem um grande coeficiente de torque, uma alta eficiência, uma ampla área efetiva e uma boa característica de operação conjunta com o motor.

Economia de energia e redução de ruído
Adotar linha de transmissão de motor de baixa velocidade, baixo consumo específico de combustível de ponto nominal, economia de energia e proteção ambiental; configuração de relação de baixa velocidade do sistema de transmissão, consumo médio de combustível reduzido em cerca de 8%.

Potência Forte
Adotando o motor de potência variável de estado III de alta eficiência com rotação de carga para melhorar a pressão do sistema hidráulico, a força rotativa da lâmina melhorou muito, o anel de engrenagem de têmpera de alta frequência, a resistência ao desgaste e a expectativa de vida, para alcançar a rotação de carga.

Operação eficiente
* O deslocamento da bomba hidráulica e do motor hidráulico é aumentado, a velocidade do cilindro é aumentada em 20% e a eficiência operacional lidera a indústria.

* A caixa de engrenagens e o conversor de torque são controlados eletronicamente e caixas de engrenagens de eixo fixo.

* O conversor de torque tem um grande coeficiente de torque, uma alta eficiência, uma ampla área efetiva e uma boa característica de operação conjunta com o motor.

* O acionamento principal do eixo traseiro é equipado com "NO-SPIN" sem diferencial autoblocante. Quando uma roda desliza, a outra roda ainda pode transmitir seu torque original.

* O freio de serviço é um sistema de freio hidráulico de circuito duplo que atua nas duas rodas traseiras da motoniveladora e é seguro e confiável.